8级大风有多大,坦克世界闪击战有什么好玩的8~10级TD吗?


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8到10级的TD可选的车子还是挺多的,各系的TD也基本是从8级开始可玩性凸现出来,而且各系的车都有各自的特点

个人比较喜欢的

英系9级土龟,扛10级120炮,正面装甲一般,机动性较差,但是120速射炮的PDM极高,全状态5.8秒一发,1.6缩圈,百米散布也是顶级的存在,懂得隐蔽的土龟黑起枪来输出非常可怕,巷战贴脸输出也会给对方造成很大压力。

德系蟋蟀线,从8级到10级都很强,推荐128炮,穿深和伤害都比较靠谱,精准度也高,缺点是大脆皮,必须隐蔽好打黑枪,尽可能的远距离输出,E100突不大推荐新手玩,虽然伤害高,但是炮弹装填时间长,缩圈也较慢,机动差,炮线有一种迷之轨迹,经常看到明明打中对面却离奇的无效,输出机会少,新手玩重火力容错率太低不推荐。

美系8级28原、9级T30,机动较差,但是强大的俯仰角参数,找个合适的地形卖头输出真的很钢

美系10级E3,固定炮塔,正面除裤裆外几乎无解,155主炮火力强悍,城市推进能力好

美系E4,外形和E3差不多,但是有180度的可旋转炮塔,炮塔两边脸蛋比较脆,不如E3,但是也能扛一些输出,这在可旋转炮塔的TD里面属于另类,是最能抗的有炮塔TD。

瑞典TD是最另类的,103、103B都是小口径速射炮,穿深高,银币弹都有300穿,虽然伤害低,但是高射速和高射速、快缩圈弥补了伤害的不足,隐蔽性极好,大角度装甲跳蛋几率很高,黑起枪来基本上是断腿必死,玩这两台车需要非常猥琐的心态去玩。

法系顶级TD福熙155,曾经的神车,俗称福三炮,3连发155大口径主炮,一个弹夹带走一辆重坦,曾经重坦的噩梦,正面很硬,侧面很脆,后来被砍了几刀,炮空、伤害、短装填、缩圈都被砍了,现在相对弱势,褪去了主角光环是三炮,不容易上手,但是高爆发的特点还是值得玩玩的

苏系TD不得不说8级的SU152,这也是一台经典神车,最典型的8级车扛10级炮的一款车,昵称纪老师,一发入魂8级场教你学做人,8级黑枪霸主,被它黑一发,就是跳蛋都让人头皮发麻,苏系TD是大口径炮装填速度最快的车,现在263工程被降级了,曾经的263杠130速射炮加铁脸蛋,巷战屠夫不要太爽,新版本貌似是268V4把它取代了,正面几乎无解,机动性也不差,巷战能力很强。

自从有了颈椎病,差不多一年没玩了,偶尔还会看看直播了解下版本的变更,国服似乎很久没有更新了,几乎没有新玩家,感觉这个游戏也快黄了,总有些不舍

送走了4级的怪胎我们是时候体验一下真正的苏系重坦了:5级爸爸KV-1

爸爸之所以叫爸爸,是因为它在装甲很好的情况下还有一杆不错的炮,任何4 5级车在对线的时候基本看到KV1就没有不头疼的。(AT2:我再给你一次重新组织语言的机会)KV1的装甲是75/70/70,可以看出正面和侧面差不太多,外加侧面有履带可以视作附加装甲,KV1可以通过摆出一个很夸张的角度(40度左右)来增强自己的装甲等效。在火力方面,不低的均伤和DPM使得KV1在换炮过程中成了可怕的杀戮机器。而KV1最明显的短板莫过于机动性,尽管不是5级垫底的机动,但是转场基本是难以做到,并且由于转向也不怎么好的缘故,KV1在没有队友保护的情况下很容易被会玩的快车绕侧,因此KV1最好与大部分队友集群行动。这一点在6级房尤为重要,因为在高级房低速重坦一般都比较无力,引以为傲的装甲优势不再明显,而本来不错的单发也成了高级标配,血量又是劣势,因此这时像KV1这种低速重坦的主要任务就是伴随高级车进攻,并且留意侧后的敌人。

另外,KV1的视野很差,令它最为头疼的莫过于蹲草的坦歼,这时可以依靠快车的队友的点灯,硬冲不会是好的选择。75mm的装甲其实并不是非常靠谱,KV1能弹开大部分炮弹主要靠的是首上大角度的那块板子,因此不要对自己的装甲太过自信。如何运用自己的装甲优势,也是一门技术。

装备选择:121/111/111

各项参数评价:

火力:A+

精度:B+

机动:E+

装甲:S

侦查:E

隐蔽:D