摩托车中的法拉利,在战争中是马占优势还是摩托车占优势?


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当然是军用摩托车好了,而且好的不是一点半点。

当然,不能跟这样的摩托车比较,这种是用来兜风的。

要看这种:

▲BMW R75

二战时德国大量使用摩托车和侧三轮摩托车。1935年就成立了摩托车部队。1937年宝马和尊代普公司为军队研制了BMW R75和Zündapp KS750专用侧三轮摩托。后来这两种车成为很多人喜爱的经典。

▲Zündapp KS750

这种摩托车最大时速95公里/小时,最大行程450公里,挎斗上安装MG34机枪,前方有机枪稳定支架,后备箱存放150发子弹,还携带一只备用枪管,这是一个步兵班的火力啊。

更有甚者,在挎斗上安装1门野战迫击炮,真狠啊!机动灵活的摩托车加上高射速机枪,对敌方步兵的威胁是致命的。

军用侧三轮摩托车重量轻、速度快、便于隐蔽、越野能力强、崎岖地形也不怕。不仅可以侦察、运输、代步,还擅长机动战斗,像轻骑兵一样有效。

空军也十分喜爱摩托车,特别是空降部队,将摩托车作为伞降后重要的机动车辆。从西线到东线,再到北非战场,到处可见德军的摩托车。

抗日战争中,小日本也大量使用“97式军用侧三轮摩托车”,充当侵略的急先锋。

▲97式军用侧三轮摩托车

苏联人也知道摩托车的好处,他们获得宝马R71摩托车后,大量仿制生产了自己的乌拉尔M72军用摩托车。后来中国也进口了乌拉尔M72,并研制生产了国产长江750摩托车,现在已成为抢手的收藏品。

▲国产长江750

马相对于军用摩托车,实在没有什么优点了。马要吃草,要睡觉,要休息,载人少,拉货少,不能搭载机枪和迫击炮。还容易受惊吓,饲养训练成本也很大,除了越野能力稍稍优于摩托车外,别无所长,是该全面退出战场了。

马在厉害,累了饿了还得休息吃草!摩托车在差,加点油继续跑!谁更厉害,一目了然!

这年头打仗全都是机械化。跑得快,跑得远,更牛的还能拉上一个排(印度),马能比?不排除某些环境马可能会有一点点优势,但整体上来说,马的时代已渐行渐远了!看看我们广大的农村,曾经人挑马驮,现在都是清一色的摩托拉起就跑了!所以现代化战争中摩托车将会越来越有优势!